Käfer 1979-1985

der Mexikaner kommt schon seit 15.12.77 nach Deutschland.
Ausstattung wie bisher 1200L, jedoch ohne Gummileisten an den Stoßstangen, zusätzlich Zierleiste am Trittbrett, alle Modelle haben 26 Lüftungsschlitze in Motorhaube (bisher: nur bei stärkeren Motoren über 34 PS); Kraftstoffanzeige im Tacho (Tankuhr war bis dorthin EXTRA !)

seit 01.01.81 Hebel am Lenkrad mehrfach schwach geknickt. Im Mai 1981 Sondermodell "Silver Bug"
seit 31.07.81 keine Lüftungsschlitze in Motorhaube. Seit 09/81 Bremskontrollleuchte rechts neben Tacho. Im Frühjahr 1982 Sondermodell "Jeans Bug". Im September 1982 Sondermodell "Special Bug".

Am 25.07.1985 werden offiziell die letzten 3150 Käfer aus Mexiko nach Deutschland verschifft, sie treffen am 12.08.1985 in Emden ein und sind Ende 1985 verkauft.
Importeure bieten jedoch den Käfer noch weiter auf dem deutschen Markt an. Diese Fahrzeuge sind insbesondere an den viereckigen Schaltern am Armaturenbrett, dem Golf-Lenkrad und Einrohrauspuff zu erkennen.

1985 gibt es ein Sondermodell "50 Jahre Käfer" anlässlich des 50. Geburtstags am 17.10.1985.