Was als Studie gebaut wurde, rief eine Euphorie hervor, die Volkswagen eigentlich keine andere Wahl lies, als den New Beetle, wie er später benannt wird, zu produzieren.
| Vorerst werden zwei Motoren angeboten: | Fahrleistungen: |
| 4 Zylinder-1,9 l-Turbo-Diesel mit 66 kW/90 PS bei 400/min | 0-100 km/h ca. 13,3 s, Höchstgeschwindigkeit ca. 175 km/h |
| 4 Zylinder-2,0 l-Benziner mit 85 kW/115 PS bei 5200/min | 0-100 km/h ca. 10,4 s, Höchstgeschwindigkeit ca. 196 km/h |
| Verbrauch Stadt/Überland/Gesamt | |
| ca. 6,4/4,2/5,0 l/100 km Diesel | ca 11,2/6,3/8,1 l/100 km Super |
Hier ein paar Ausstattungsdetails:
Seitenaufprallschutz, Front- und Seitenairbags,
pyrotechnische Gurtstraffer vorn, elektrische Helferlein und
viele nette Kleinigkeiten die das Herz erfreuen.
Es gab drei Entwicklungsstufen:
1. Stufe: war eigentlich als Prototyp gedacht.
Vorne erkennbar: Ziergitter; runde Rückspiegel (links)
2. Stufe:Vorserienmodell. Die Nebelscheinwerfer
liegen außerhalb des Grills, noch runde Rückspiegel (mitte)
3. Stufe: So kommt er (geplant) im Oktober 1998 zu
den Händlern. Rechteckiger Außenspiegel, die Räder satt im
Kotflügel. Der Preis in den USA: 15.200.- US-Dollar ! Bei uns
wird er bei 34.950.- DM über VW zu beziehen sein.(rechts)
Ein paar Details zum Schluss:
Um sich über alle Details, Marketing, Zubehör zu informieren oder ein Spiel herunterzuladen: