1986er Honda Civic 1.5i
Das ehemalige Auto unserer Mutter. Im Frühjahr 1996 vom Schrottplatz gerettet und fit gemacht. Fehler: Kupplung verschlissen, Auspuffendtopf durch und G-Kat defekt. Unsere Mutter fuhr ihn dann bis 2002 und mein Bruder übernahm ihn als Winterauto. Durch den G-Kat ist der 1,5er extrem günstig im Unterhalt. 90 PS reichen da allemal zur Fortbewegung. Was diesen Civic so besonders macht ist, dass nicht einmal die Honda-Händler wussten, dass es dieses Modell mit geregeltem Kat in Deutschland zu kaufen gab. In dem damaligen Prospekt wird dieses Modell in einem Nebensatz für 'den umweltbewussten Fahrer' erwähnt.

Leider verunfallt :-( Noch steht er bei uns im Stall und wartet auf eine Entscheidung. Eine rostfreie Basis wurde beschafft doch der Entschluss ihn umzubauen und wieder zuzulassen dauert noch an. 06/2006: die Entscheidung ist gefallen. Wir haben den Civic inklusive Teileträger nach Potsdam verkauft. Hier wird er einem G-Kat-losen Kameraden als Teilespender - und wer weiß: als Kat-Spender - dienen. Ein Mensch braucht ihn - so soll es sein und er wandert nicht auf den Schrott.

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